Derketina COVID-19 hişt ku gelek karsaziyên piçûk û navîn li çaraliyê cîhanê têkoşîn bikin

Derketina COVID-19 hişt ku gelek karsaziyên piçûk û navîn li çaraliyê cîhanê têkoşînê bikin, lê li DY û Almanya, du aboriyên ku rêjeyek mezin ji karsaziyên piçûk û navîn hene, rewş bi taybetî kêm e.

Daneyên nû destnîşan dikin ku pêbaweriya karsaziya piçûk li Dewletên Yekbûyî di Nîsanê de daket asta herî kêm a heft-salî, di heman demê de hewa di nav SME-yên Alman de ji dema krîza darayî ya 2008-an kêmtir e.

Pisporan ji China Business News re got ku daxwaziya gerdûnî qels e, zincîra peydakirina ku ew ji bo debara xwe pê ve girêdayî ne, têk çûye, û pargîdaniyên piçûk û navîn ên gerdûnî yên pirtir ji krîzê xeternak in.

Hu Kun, lêkolînerê hevkar û cîgirê rêvebirê Enstîtuya Aborî ya Ewropî li Akademiya Zanistên Civakî ya Chineseînî, berê ji China Business News re got ku radeya ku pargîdaniyek ji serhildanê bandor dibe, hinekî bi wê ve girêdayî ye ku ew bi kûrahî di gerdûnî de têkildar e. zincîra nirxê.

Lydia Boussour, aborînasek payebilind ê DY li Oxford Economics, ji China Business News re got: "Qetbûna zincîra gerdûnî dibe ku ji bo hin pargîdaniyên piçûk û navîn astengiyek zêde be, lê ji ber ku dahatên wan ji yên pargîdaniyên mezin zêdetir li hundurê navxwe ne. rawestana ji nişkave ya çalakiya aborî ya Dewletên Yekbûyî û hilweşîna daxwaziya navxweyî ye ku dê herî zêde zirarê bide wan."Pîşesaziyên ku herî zêde di xetereya girtina daîmî de ne karsaziyên piçûk û navîn ên bi bîlançoyên qels in.Ev sektor in ku bêtir xwe dispêrin danûstendina rû-bi-rû, wek otêlên dema vala û
Bawerî di ketina azad de ye

Li gorî indeksa barometreya SME ya KfW û Ifo ya Enstîtuya Lêkolîna Aborî ya KfW, endeksa hestiyariya karsaziyê ya di nav SMEyên Alman de di Nîsanê de 26 puan daket, ku ji 20,3 xalên ku di Adarê de hatine tomar kirin daketinek berbiçav e.Xwendina heyî ya -45.4 ji xwendina Adara 2009-an a -37.3 di dema krîza darayî de jî qelstir e.

Pîvanek jêrîn a şert û mercên karsaziyê 30,6 xalî ket, kêmbûna mehane ya herî mezin a tomarê, piştî daketina 10,9 xalî di Adarê de.Lêbelê, endeks (-31,5) di dema krîza darayî de hîn jî li ser xala herî nizm e.Li gorî raporê, ev nîşan dide ku SME bi gelemperî di rewşek pir saxlem de bûn dema ku krîza COVID-19 ket.Lêbelê, jêr-nîşana hêviyên karsaziyê zû xirab bû û gihîşt 57.6 xalan, ku destnîşan dike ku SME di derbarê pêşerojê de neyînî ne, lê kêmbûna di Nîsanê de dê ji Adarê kêmtir giran be.


Dema şandinê: Tîrmeh-09-2021