FARMINGTON, 3ê Adara 2023an (GLOBE NEWSWIRE) — Bazara cîhanî ya ji bo girêkên pîşesaziyê dê di sala 2021an de bibe 79.54 milyar dolar. Tê payîn ku bazar ji 82.56 milyar dolar di sala 2022an de bi CAGR ya 4.3% di serdema pêşbînîkirî de mezin bibe û bibe 110.91 milyar dolar di sala 2030an de. Şewba COVID-19 li seranserê cîhanê alarmê dide û bêhempa ye. Daxwaza ji bo kelûpelan li hemî herêman li gorî astên berî pandemiyê ji ya ku dihat hêvîkirin qelstir bû. Li gorî analîza me, bazara cîhanî di sala 2020an de li gorî sala 2019an %6.76 kêm bûye.
Qeflên pîşesaziyê bi gelemperî berhemên bi kalîte ne ku di pîşesaziyên avakirin, otomatîv, hewavanî û deryayî de ji bo girêdana tiştan bi hev re têne bikar anîn. Ji ber mezinbûna aborî û lêçûnên veberhênanê yên bilind, îhtîmal e ku bêtir otomobîl, gerîdeyên û kelûpelên din ên domdar peyda bibin. Her ku bêtir mirov di pêşeroja nêzîk de bolt, gwîz, pêç, perçîn, mîx, şûşe û qeflên din bikar tînin, pîşesazî dê berfireh bibe. Hindistan, Çîn, Tayland û Vîetnam bi lez û bez pîşesaziyê dikin, ku ev dikare bibe alîkar ku bazarê berfireh bike.
Daxwaza Kopiyek Nimûne ya Rapora Texmînkirina Mezinahiya Bazara Qeflên Pîşesaziyê, Parvekirin û Trendên li gorî Materyal (Metal û Plastîk), li gorî Berhemê (Rêza Derve, Rêza Jin, Bêrêz û Asta Hewayî), li gorî Serlêdanê (Otomotîv, Hewayî, Înşaat) û "Înşaat, alavên pîşesaziyê, amûrên malê, çîmen û baxçe, motor û pomp, mobîlya, hwd.) li gorî pêşbîniyên herêm û beşê ji bo 2023-2030" bikin ku ji hêla Contrive Datum Insights ve hatî weşandin.
Di salên pêş de, pîşesaziya pola dibe ku para herî mezin a bazarê bigire. Du celeb girêk hene. Hin tiştên bi mayînde ve girêdayî ne wek gwîz û bolt, pêç, perçîn, kelepçe û çember. Cureyê din hewceyê zeliqokên şemitok an jî girêkên ne-mayînde ne ku dikarin werin berdan, wek klîp û girêdanên berdana bilez, da ku hin pînên diyarkirî werin rakirin û beşên sabît bi serbixwe tevbigerin. Berhemên metal divê têra xwe xurt bin ku li hember barên mezin bisekinin, çi bi avêtinê an jî metalurjiya toz werin hilberandin.
Tê payîn ku berxwedan û hêza mekanîkî ya bilindtir a ku ji hêla metalan ve ji bo alavên pîşesazî û avakirinê peyda dibe, daxwazê zêde bike. Ji bo ku alîkariya wan bike ku di zincîra nirxê de ber bi jor ve biçin û şiyanên xwe berfireh bikin, karsaz cûrbecûr hilberên metal û plastîk ji xerîdarên xwe yên dawîn re peyda dikin. Mînakî, Auto-Fasteners Ltd rêyek hêsan û erzan pêşkêşî hilberînerên otomobîlan dike da ku hilberên ku ew hewce ne bikirin. Şîrket qeflên metal ên di pola nerm, pola karbonê, pirinc, sifir, pola zengarnegir û aluminium de bazar dike. Şîrket her weha qeflên plastîk ên ji polîpropîlen, PVC, polîuretan, polîetîlen, polîstîren, polîamidê hatine çêkirin pêşkêşî dike.
Her ku wesayît zêdetir dibin, tê payîn ku kategoriya têlên nêr li sûkê serdest bibe. Di pîşesaziya hewavaniyê de, stûn ji boltan bêtir têne tercîh kirin ji ber ku ew bihêztir in û têlên derveyî hene.
Parçeyên bi têlên hundirîn dikarin pir sûd werbigirin ji ber ku ew bi gelemperî di endezyariya avakirin, otomobîl û pîşesaziyê de têne bikar anîn. Materyalek tîpîk ku ji bo çêkirina hilberên bi têlên hundirîn tê bikar anîn pola zengarnegir e. Ev hêman di heman demê de bi karanîna pola alloy, sifir û aluminium wekî materyalên bingehîn jî peyda dibin.
Heta sala 2028an, bazara marqeyên hewavaniyê muhtemelen dê bi girîngî mezin bibe. Qeflên hewavaniyê di çêkirin û montajkirina balafiran de têne bikar anîn. Ew bi giranî ji bo girêdana pêkhateyên cûrbecûr ên avahiya balafirê yên ku li ser erdnîgarî belav bûne têne bikar anîn. Hilberînerên alavên orîjînal ên wekî Embraer, Boeing, Bombardier û Airbus ji bo pêkanîna daxwaza zêde ya ji bo balafirên nû bêtir balafiran çêdikin.
Pîşesaziya otomobîlan, beşa herî girîng a bazarê, îhtîmal e ku di pêşeroja nêzîk de jî wisa bimîne. Pola zengarnegir, hesin, nîkel, alumînyûm, plastîk û sifir materyalên herî gelemperî ne ku ji bo çêkirina girêdanên otomobîl û kargehan têne bikar anîn. Mezinbûna hilberîna wesayîtan, karanîna bêtir a teknolojiya otomobîlan û balkişandina ser wesayîtên sivik faktorên sereke ne ku bandorê li mezinahiya bazarê dikin. Wekî din, hilberîner li şûna hilberên standard, hilberên xwerû hildiberînin, ku tê payîn ku ev yek bazarê berfireh bike.
Piraniya hilberînerên otomobîlan balê dikişînin ser kêmkirina giraniya wesayîtan bi karanîna çîpên aluminium û plastîk. Bazara otomobîlên rêwiyan bi saya dahata berdest a zêde, daxwaza zêde ya ji bo girêdanên pîşesaziyê yên sivik, û rêziknameyên hikûmetê yên ku armanc dikin kêmkirina qirêjiyê û teserûfa sotemeniyê mezin bûye.
Bazara Asya-Pasîfîk ji aliyê Çîn, Hindistan, Japonya û Koreya Başûr ve tê serdestkirin û tê payîn ku di çend salên pêş de bi lez berfireh bibe. Dema ku hikûmet li projeyên avakirina bazirganî û niştecîbûnê veberhênanê dike, bazara herêmî berfireh dibe. Ji ber hejmareke mezin a hilberînerên mezin û piçûk, Çîn piraniya girêdanên plastîk ên cîhanê hildiberîne. Daxwaza ji bo balafirên nûjentir dê daxwaza ji bo hilberan li herêmê zêde bike û bibe alîkar ku vebijarkên radestkirin û fermankirinê berfireh bibin. Şîrketên ku girêdanên balafiran çêdikin û wan ji OEM-ên fezayî yên li Amerîkaya Bakur û Ewropayê re peyda dikin, li herêma Asya Pasîfîk hebûneke girîng heye.
Bazara Amerîkaya Bakur muhtemelen di dema pêşbînîkirî de mezinbûnek bilez bibîne. Her ku wesayîtên elektrîkê li Dewletên Yekbûyî populertir dibin, girêdanên plastîk di pîşesaziya otomobîlan de her ku diçe girîngtir dibin. Di encamê de, pîşesaziya herêmî dê berfireh bibe. Şîrketên wekî Bombardier ji Kanadayê, Textron ji DYA û Boeing ji DYA dê li bazara Amerîkaya Bakur serdest bin. Wekî din, pêşxistina rêbazên hilberînê yên pêşkeftî û zêdebûna fînansmanê ji bo lêkolîn û pêşkeftinê dê pêşxistina bazara girêdanên pîşesaziyê teşwîq bike.
Ewropa ji ber daxwaza xurt a ji bo traktorên piçûk û makîneyên çîmenbirrînê, ku tê payîn hem di beşên bazirganî û hem jî yên niştecîh de zêde bibe, duyemîn para bazarê ya herî mezin digire. Hilberîna amûrên çîmen û baxçeyê dê ajokera sereke ya vê para bazarê be. Ewropa herêmek girîng e ji bo hilberîna otomobîlên rêwiyan, ku dê beşdarî mezinbûna pîşesaziya girêdanên pîşesaziyê bibe.
Hikûmeta Brezîlyayê ji bo avakirina avahiyan gav avêtine, ku ev yek daxwaza xerîdaran zêde kiriye. Bi zêdebûna projeyên pêşkeftin û avakirinê yên neteweyî re, daxwaza ji bo girêdanên pîşesaziyê dê zêde bibe. Pîşesaziyên hewavaniyê, otomobîlan û makîneyên pîşesaziyê dê ji ber mezinbûna bilez a li Afrîkaya Başûr, Erebistana Siûdî û welatên din bi lez berfireh bibin. Bi vî rengî, bazar dê berfireh bibe. Tê payîn ku pîşesaziyek ku ji firoşkarên toptan ên herêmî, belavker û hilberînerên hilberên hawirdekirî û herêmî pêk tê, piştgiriyê bide mezinbûna giştî ya bazarê.
Hilberîner kêmtir enerjiyê dixwin, û ji nû ve sazkirina hilberînê dikare gelek derfetên nû ji bo pîşesaziyê veke.
Karsazî hewl didin ku ji bo germkirin û elektrîkê kêmtir enerjiyê bikar bînin da ku şopa karbonê û zirara jîngehê kêm bikin. Mînakî, BUMAX, hilberînerek Swêdî ya girêdanên pola yên zexm ên bihêz, di Adara 2020-an de got ku ew ê xerckirina enerjiyê li kargeha xwe ya Ashammar bi rêjeya 50% kêm bike. Ev enerjî germî û elektrîkê hildiberîne. Ev ê emisyonên karbonê bi girîngî kêm bike û performansa BUMAX baştir bike. Ji sala 2011-an vir ve, pargîdaniyê ji ber germahiyên bilind emisyonên CO2 ji kargeha xwe ya 12,000 metreçargoşe bi rêjeya 62% kêm kiriye.
Berfirehbûna pîşesaziya avahîsaziyê bazara ji bo girêdanên pîşesaziyê diajo.
Sektora avakirinê dê ji ber zêdebûna daxwaza projeyên bazirganî û niştecîh û zêdebûna lêçûnên hikûmetê yên li ser binesaziyê berfireh bibe. Ew di avakirinê de têne bikar anîn da ku du an bêtir tiştan bi hev ve girêbidin demkî. Materyalên giran bi girêdanên ku di avakirinê de têne bikar anîn ve girêdin. Ev dihêle ku pîşesaziya avakirinê bi bandor û rast bixebite. Pola zengarnegir, pola alloy û pola karbon sê girêdanên herî zêde di avakirinê de têne bikar anîn in. Materyalên avakirinê yên wekî gwîz, bolt, şûşe, vîs û perçîn li her derê hene. Her projeyek binesaziyê ji bo ewle û parastî cûrbecûr girêdanan hewce dike. Ji ber ku ew bi hêsanî peyda dibe, domdar û erzan e, pola karbonê ji bo çêkirina piraniya tiştan tê bikar anîn. Berevajî vê, pola zengarnegir materyalê avahiyê yê herî zêde tê bikar anîn e ji ber şiyana wê ya berxwedana li hember germê, korozyonê û hêza bilind, ku daxwaza ji bo girêdanên pîşesaziyê zêde dike.
Eger girêdanên metalî bêtir şûna şerît, pêvek û girêdanan bigirin, berfirehbûna bazarê dibe ku hêdî bibe. Bazara girêdanên otomobîlan bi giranî ji ber pêşkeftina alternatîfên wekî qayîmkirin û snap-onê zirarê dibîne. Guhertinên di firotina otomobîlan û şert û mercên aborî de dikarin mezinbûna pîşesaziyê hêdî bikin. Piraniya şîrketên girêdanên otomobîlan niha di tengasiyê de ne. Ji ber tevliheviya pêvajoya çêkirinê, hilberîner divê li gorî hin rêgez û sînorkirinên diyarkirî tevbigerin. Lêbelê, zêdebûna firotina OEM û firotina piştî-firotanê dê tiştan hevseng bike û rê li ber rêgezek nû ji bo tevahiya pîşesaziyê veke.
Lîstikvanên sereke yên bazarê: Howmet Aerospace Inc. (DYA), ATF Inc. (DYA), Nifco Inc. (Japon), MW Industries, Inc. (MWI) (DYA), LISI Group – Link Solutions for Industry (Fransa), Sesco Industries, Inc. (DYA), Birmingham Fastener and Supply Inc. (DYA), BPF (Hindistan), Elgin Fastener Group (DYA), Eastwood Manufacturing (DYA), û hwd.
Dema weşandinê: 14ê Nîsanê, 2023